中新網(wǎng)山西新聞6月27日電 (楊靜 肖蘭偉) 地鐵施工突遇涌水、涌砂的險情，怎么辦？目前，太原地鐵1號線一期施工正在全速推進中，各標段陸續(xù)進入盾構(gòu)階段。太原市專門針對盾構(gòu)施工階段容易出現(xiàn)的“涌水涌沙”險情，進行突發(fā)事件應急演練，用完全模擬“實戰(zhàn)”的處置流程，全方位檢驗地鐵施工的快速反應能力和應急救援能力。

肖蘭偉 攝

　　山西省住建廳、太原市住建局、太原市市政公用工程質(zhì)量安全站、太原軌道交通一號線建設運營有限公司、太原軌道交通集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司及全線參建單位代表等共同組織了此次演練。

　　“報告！左線100環(huán)掘進過程中，發(fā)現(xiàn)盾尾出現(xiàn)滲水情況，并夾帶泥沙，有增大趨勢！”“立即啟動項目應急預案，各應急救援小組立即趕往現(xiàn)場！”演練模擬了盾構(gòu)機在迎澤橋西站至下元站區(qū)間掘進中，盾尾突發(fā)涌水涌砂“事故”。

　　“事故”發(fā)生后，項目部在短時間內(nèi)，迅速召集安全警戒、監(jiān)控測量、應急搶險等應急小組到位，并往現(xiàn)場緊急布設鉆機、注漿機、發(fā)電機等救援設備�！罢业揭惶帩B漏點。”救援人員緊急處置，通過填塞海綿條、注漿等方式控制盾尾涌水、涌砂險情進一步擴大……通過緊張的處置，涌水、涌砂情況及時得到處理，整個過程大約1小時，圓滿完成了搶險救援任務。

肖蘭偉 攝

　　中鐵十四局集團太原地鐵1號線103標段項目部負責人介紹，通過此次演練，檢驗了項目應急預案的落實情況和搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，能夠進一步提升項目“應急搶險”工作的組織協(xié)調(diào)能力、應急指揮能力、應急處置能力，同時也為下一步盾構(gòu)順利完成下穿汾河奠定了基礎。(完)