晉中日?qǐng)?bào)記者 劉冬冬 馮靜寧

　　當(dāng)下，晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)正“策馬揮鞭”奔跑在甲醇汽車“新賽道”上。

　　6月15日，記者在山西新能源汽車工業(yè)有限公司(吉利晉中基地)整裝車間看到，一輛輛整裝待發(fā)的甲醇重卡一字排開，工作人員認(rèn)真進(jìn)行最后的電檢靜態(tài)調(diào)試，我市首輛甲醇重卡將于近日下線。這也將是我省的首款甲醇重卡，標(biāo)志著全省汽車產(chǎn)業(yè)甲醇能源應(yīng)用的新突破。

　　曾經(jīng)“一煤獨(dú)大 ”的晉中， 原本與汽車產(chǎn)業(yè)“八竿子打不著”，經(jīng)過十多年不懈努力，不但擁有吉利、蘭田、保羅、奧帕斯等乘用車、商用車、專用車等整車制造企業(yè)，而且零部件企業(yè)也蔚然成勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)挺起了晉中工業(yè)的脊梁，全省汽車產(chǎn)量65%以上來自我市，晉中已然成為全省汽車產(chǎn)業(yè)重要基地。

　　從無到有，從零挺進(jìn)百億，從百億向千億進(jìn)發(fā)……如今，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌猛進(jìn)，強(qiáng)龍頭、延鏈條、建集群，正全力構(gòu)建千億級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài)。

　　厚植先發(fā)優(yōu)勢

　　做強(qiáng)做優(yōu)長板

　　當(dāng)下，甲醇汽車步入蓬勃發(fā)展階段 。發(fā)展甲醇燃料、推廣甲醇汽車，不僅符合我國“缺油、少氣、相對(duì)富煤”的資源稟賦，緩解能源“卡脖子”問題，更有助于生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，是一條可以實(shí)現(xiàn)我國能源多元化、提高資源綜合利用、達(dá)成碳中和目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展路徑。

　　山西作為我國近代汽車工業(yè)的發(fā)源地之一，也是全國甲醇資源最豐富的地區(qū)，從1982年起就率先開始了甲醇汽車和甲醇燃料的研究，是全國推廣示范區(qū)域最廣、示范技術(shù)最全、持續(xù)時(shí)間最長的省份。我市“涉獵”甲醇汽車較早，2012年成為了全國最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用的試點(diǎn)城市之一，也是唯一一個(gè)通過國家驗(yàn)收的甲醇汽車試點(diǎn)城市，經(jīng)過30年的探索，在甲醇汽車生產(chǎn)、甲醇燃料制備技術(shù)、甲醇燃料加注等方面具有良好的先發(fā)優(yōu)勢。

　　吉利汽車是國內(nèi)最早搶占甲醇汽車細(xì)分賽道的汽車企業(yè)之一，深耕甲醇汽車技術(shù)17年，目前已掌握近200項(xiàng)核心技術(shù)，開發(fā)甲醇燃料商用車、乘用車共20余款，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機(jī)廠。

　　晉中手握甲醇產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，吉利手持甲醇汽車技術(shù)優(yōu)勢。2021年雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，再度攜手開啟甲醇汽車合作新天地。

　　我市依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群上成型成勢的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，強(qiáng)力啟動(dòng)建設(shè)“國家甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”，建設(shè)一流的甲醇產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、生產(chǎn)先進(jìn)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)和甲醇汽車、建設(shè)綠色甲醇生產(chǎn)加注體系，向著構(gòu)建千億元級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)生態(tài)目標(biāo)全速進(jìn)發(fā)。

　　吉利汽車則借助“鏈主”企業(yè)強(qiáng)大帶動(dòng)優(yōu)勢，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)特性和能源稟賦，建設(shè)甲醇汽車綠色工廠，打造“煤、電、醇、車”新能源汽車新格局，爭當(dāng)全省能源改革排頭兵。

　　未來已來，晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將蓄勢騰飛。

　　融合聯(lián)動(dòng)發(fā)力

　　打造區(qū)域特色

　　炎炎夏日的高溫，擋不住吉利晉中基地?fù)寱r(shí)間、趕進(jìn)度的熱情。首批甲醇重卡即將交付中鐵聯(lián)運(yùn)物流公司開展的雙掛汽車列車的試點(diǎn)運(yùn)營。據(jù)了解，目前吉利基地已經(jīng)接到甲醇重卡訂單100輛，初步具備年產(chǎn)1萬輛生產(chǎn)水平。

　　九層之臺(tái)，起于壘土。往前追溯，吉利晉中基地從落地起，就開啟了快進(jìn)模式，從整車制造到零部件產(chǎn)業(yè)園，從無到有、化整為零搶占變革風(fēng)口，一路披荊斬棘。吉利晉中基地已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈最長、配套最全、體量最大的汽車企業(yè)，有效拉動(dòng)晉中乃至山西裝備制造業(yè)迅速提升。今年1至5月份，吉利晉中基地突破國際大環(huán)境及新冠肺炎疫情的雙重影響，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)整車38426臺(tái)，產(chǎn)值76.6億元，解決直接就業(yè)2342人，園區(qū)帶動(dòng)就業(yè)4500人，企業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展階段。

　　龍頭帶動(dòng)，產(chǎn)業(yè)集聚。近年來，我市將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為八大新型產(chǎn)業(yè)之首，在吉利、美錦、保羅、斯納德、中航蘭田五個(gè)頭部企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)下，建成60戶零部件配套關(guān)聯(lián)企業(yè)集群，形成10萬臺(tái)乘用車、2萬臺(tái)專用車、5000臺(tái)商用車的生產(chǎn)能力。2021年，汽車園區(qū)產(chǎn)值突破150億元，一舉成為我省汽車產(chǎn)業(yè)的主力軍，為晉中千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。

　　時(shí)下，按照國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，我市以全省能源革命為契機(jī)，以甲醇汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為基礎(chǔ)，以啟動(dòng)建設(shè)國家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)為切入點(diǎn)，以甲醇重卡試點(diǎn)推廣應(yīng)用為突破點(diǎn)，以用促銷、以銷促產(chǎn)、以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步加快晉中甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育壯大甲醇燃料、甲醇汽車特色產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與煤化工產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，在市域范圍內(nèi)形成甲醇生產(chǎn)—甲醇重卡使用產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)低碳清潔排放，打造甲醇經(jīng)濟(jì)示范晉中模式。

　　甲醇汽車，關(guān)鍵是燃料。目前，吉利商用車晉中公司已與介休市昌盛煤氣化有限公司開展戰(zhàn)略合作，推進(jìn)甲醇重卡示范應(yīng)用。介休昌盛25萬噸甲醇項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年6月投產(chǎn)，投產(chǎn)后生產(chǎn)調(diào)配的甲醇可最少提供5000臺(tái)甲醇重卡使用，2023年底甲醇燃料、甲醇重卡實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元。到2025年可帶動(dòng)周邊煤化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)甲醇生產(chǎn)100萬噸、甲醇重卡2萬臺(tái)運(yùn)行，甲醇燃料、甲醇重卡實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元。項(xiàng)目全面運(yùn)行后，將實(shí)現(xiàn)甲醇生產(chǎn)、甲醇調(diào)配、甲醇加注全體系建設(shè)，企業(yè)自用運(yùn)輸車輛200臺(tái)將全部更換為甲醇重卡，先行進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行，分別在昌盛舊廠區(qū)、新廠區(qū)新建2座甲醇加注站，在介休市范圍內(nèi)再選擇3個(gè)點(diǎn)新建甲醇加注站，實(shí)現(xiàn)甲醇加注體系全覆蓋，進(jìn)而輻射靈石、孝義、平遙、祁縣等周邊相鄰縣市，為下一步甲醇在晉中乃至全省范圍內(nèi)推廣應(yīng)用起到示范引領(lǐng)作用。

　　解決燃料的后顧之憂后，吉利晉中基地開足馬力推動(dòng)甲醇重卡進(jìn)入批量生產(chǎn)，在全市及全省范圍內(nèi)提前布局，為甲醇重卡運(yùn)行提供優(yōu)質(zhì)后續(xù)維保服務(wù)，敞開胸懷迎接又一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的春天。

　　延伸拓展鏈條

　　“鏈”出新動(dòng)能

　　良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是集聚產(chǎn)業(yè)、催生創(chuàng)新的土壤，也是塑造區(qū)域核心競爭力的關(guān)鍵。

　　晉中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展就如此，引進(jìn)一個(gè)吉利，帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)增長點(diǎn)、一個(gè)產(chǎn)業(yè)就是一個(gè)增長極的目標(biāo)。

　　組建了市長任產(chǎn)業(yè)鏈長的專班團(tuán)隊(duì)、設(shè)立10億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金、啟動(dòng)建設(shè)年產(chǎn)量5萬臺(tái)吉利新一代甲醇重卡項(xiàng)目……當(dāng)前，我市搶抓吉利甲醇重卡下線和“交通強(qiáng)國晉中試點(diǎn)市”戰(zhàn)略機(jī)遇，爭分奪秒全速推進(jìn)甲醇汽車建設(shè)，還將充分利用甲醇燃料和甲醇汽車推廣應(yīng)用先發(fā)優(yōu)勢，以吉利甲醇增程重卡項(xiàng)目的實(shí)施為契機(jī)，結(jié)合晉中現(xiàn)有專用車生產(chǎn)、液壓產(chǎn)業(yè)、鑄造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，全力推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、專用車改裝等配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，提高本地產(chǎn)業(yè)配套率，加速奔跑，全力打造甲醇增程重卡全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　目前，我市已經(jīng)與中航蘭田裝備制造有限公司、保羅汽車等專用車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)接，發(fā)揮專用車生產(chǎn)優(yōu)勢，生產(chǎn)重卡專用的掛車，甲醇重卡掛車生產(chǎn)全部實(shí)現(xiàn)本地化；發(fā)揮榆新發(fā)動(dòng)機(jī)公司發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造優(yōu)勢，生產(chǎn)甲醇增程發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)重卡動(dòng)力系統(tǒng)配套；推動(dòng)海洋液壓、高行液壓等具備技術(shù)基礎(chǔ)的液壓企業(yè)，實(shí)現(xiàn)甲醇重卡液壓控制系統(tǒng)配套生產(chǎn)；幫促靈石亨泰榮鑄件、介休鵬盛鑄造、太谷恒達(dá)精密鑄造等企業(yè)在現(xiàn)有輪轂已經(jīng)可以配套的基礎(chǔ)上，進(jìn)行車橋等制動(dòng)系統(tǒng)配套的進(jìn)一步升級(jí)改造。

　　此外，在加快國家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)拓展鏈條的同時(shí)，加大試點(diǎn)推廣，完善產(chǎn)業(yè)鏈配套，規(guī)劃布局一批甲醇加注站，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)施“11155”工程，即年制備100萬噸甲醇、年產(chǎn)10萬臺(tái)甲醇汽車、建設(shè)1千座甲醇加注站、年產(chǎn)5萬臺(tái)甲醇增程重卡、年產(chǎn)值達(dá)500億元，從而推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　伴隨著高漲的油價(jià)，甲醇燃料汽車迎來發(fā)展的新曙光，我國決定在山西、上海和陜西開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。晉中再次搶抓新機(jī)遇，闊步向前走在新的賽道上。

　　題圖：吉利晉中基地全景。

　　晉中日?qǐng)?bào)記者 唐偉青 攝