中新網(wǎng)晉中4月28日電 (楊佩佩 楊杰英)山西省晉中市“錨定高質(zhì)量 轉(zhuǎn)型在前列”主題系列采風(fēng)活動(dòng)期間，采風(fēng)團(tuán)成員抵達(dá)介休，走進(jìn)山西安泰控股集團(tuán)有限公司所在的安泰工業(yè)園區(qū)，亞洲最大規(guī)格H型鋼生產(chǎn)線正加足馬力生產(chǎn)，智能制造、清潔高效的生產(chǎn)場景讓人印象深刻。

H型鋼是綠色環(huán)保建材。王斌 攝

　　安全生產(chǎn)副廠長李鈞前介紹，H型鋼是綠色環(huán)保建材，主軋?jiān)O(shè)備及工藝引進(jìn)德國西馬克技術(shù)，主要應(yīng)用高層建筑、大型電力和水利建設(shè)、環(huán)保工業(yè)廠房等�！拔覀兩�產(chǎn)的H型鋼不僅銷售全國各地，還出口至東南亞等地區(qū)，助力國家‘一帶一路’建設(shè)。”

　　介休是山西重要的工業(yè)基地，煤、焦、鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，豐富的礦產(chǎn)資源成就了介休“工業(yè)大市”的地位。山西安泰控股集團(tuán)有限公司是介休的龍頭企業(yè)，連續(xù)多年入圍中國民營企業(yè)500強(qiáng)，中國民營企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)、山西省100強(qiáng)企業(yè)。

高線大盤卷成品展區(qū)。武俊杰 攝

　　近年來，作為山西重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，上述企業(yè)大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，積極推進(jìn)“安泰精品鋼深加工‘零碳’產(chǎn)業(yè)園”建設(shè)，逐步形成精品鋼深加工產(chǎn)業(yè)區(qū)、綠色建材深加工產(chǎn)業(yè)區(qū)、鋼焦電循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)“三片區(qū)”，努力構(gòu)建一個(gè)綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展的先進(jìn)制造工業(yè)園區(qū)。

　　同時(shí)，安泰工業(yè)園區(qū)建成碳資產(chǎn)管理云平臺(tái)，建立園區(qū)各產(chǎn)業(yè)、各產(chǎn)品碳足跡跟蹤、碳因子庫集成、碳減排目標(biāo)、碳資產(chǎn)交易等業(yè)務(wù)場景模型，形成“煤—焦—化—鋼—材—電—物流”碳源數(shù)據(jù)采集庫和園區(qū)碳資產(chǎn)管理平臺(tái)，做到碳過留痕，排放追蹤。

　　依托碳資產(chǎn)管理云平臺(tái)摸清“碳”家底，園區(qū)上市公司安泰集團(tuán)變“碳”為寶，在綠色微藻里延伸降碳產(chǎn)業(yè)鏈。采風(fēng)團(tuán)成員在山西安泰恩懿生物技術(shù)開發(fā)有限公司專業(yè)化廠房內(nèi)，看到二氧化碳捕捉、制藻等設(shè)備正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

安泰工業(yè)CO2養(yǎng)殖微藻“碳中和”示范項(xiàng)目生產(chǎn)現(xiàn)場。王斌 攝

　　溫室陽光房恒溫跑道池里養(yǎng)殖著數(shù)以萬計(jì)的固碳小球藻，它們是利用安泰焦化廠焦?fàn)t尾氣中的二氧化碳作為主要生長基，通過光合作用繁衍生長，真正實(shí)現(xiàn)了燃煤企業(yè)煙道氣中二氧化碳高效利用與轉(zhuǎn)化。

　　“微藻碳捕集技術(shù)是一種新型碳減排技術(shù)，安泰對這一技術(shù)的應(yīng)用開創(chuàng)了國內(nèi)微藻固碳行業(yè)先河�！痹摴�司總經(jīng)理張亮說，目前該套微藻固碳工藝系統(tǒng)已基本成熟穩(wěn)定，藻類應(yīng)用市場也逐漸打開，并累計(jì)開發(fā)出4株適合華北地區(qū)氣候和耐受煙道氣的藻種。

　　張亮介紹，微藻養(yǎng)殖新型碳減排技術(shù)應(yīng)用到實(shí)踐并形成規(guī)模效益后，可年產(chǎn)藻粉30余噸，生產(chǎn)藻片32.5萬盒，減排二氧化碳1000余噸。同時(shí)，微藻下游市場主要有保健品、魚蝦飼料、畜禽類飼料等，市場需求量極大。

　　如何讓高碳行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展？安泰園區(qū)企業(yè)的低碳改造就是介休給出的答案。此外，介休還在物流方面“碳”索綠色賽道。

集煤炭儲(chǔ)、裝、卸、配、運(yùn)為一體的綜合類鐵路項(xiàng)目。　　武俊杰 攝

　　山西豐礦安然智能鐵路運(yùn)輸股份有限公司豐安專用鐵路工程是一項(xiàng)集煤炭儲(chǔ)、裝、卸、配、運(yùn)為一體的綜合類鐵路項(xiàng)目。煤炭從進(jìn)到出實(shí)現(xiàn)全封閉，10臺(tái)裝載機(jī)和1臺(tái)正面吊全部采用純電動(dòng)動(dòng)力產(chǎn)品，每一個(gè)降碳環(huán)節(jié)都能挖掘經(jīng)濟(jì)效益。

　　該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人武寧介紹，項(xiàng)目設(shè)計(jì)年運(yùn)量近期300萬噸、遠(yuǎn)期600萬噸，通過升級綠色環(huán)保的儲(chǔ)煤系統(tǒng)以及智能化配煤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤不見煤、配煤不見煤，將成為拉動(dòng)介休區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通設(shè)施。(完)