中新網(wǎng)太原3月4日電(任麗娜)4日，中國鐵路太原局集團有限公司發(fā)布消息，因春運高負荷運轉(zhuǎn)，南同蒲鐵路春季集中修施工現(xiàn)已全面展開，為下一階段客貨運輸夯實設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)。

南同蒲鐵路春季集中修施工全面展開。張烔 攝

　　南同蒲鐵路北起太原，南至風(fēng)陵渡，是貫通山西中南部的客貨運重要通道。為了迅速恢復(fù)春運期間高負荷運轉(zhuǎn)的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，同時是讓春運極限運輸后的設(shè)施設(shè)備得到及時整修，從3月1日至3月15日，南同蒲鐵路開展了為期15天的集中修施工。

　　集中修施工期間，南同蒲鐵路每天安排180分鐘無車運行的線路“天窗”期，成段更換鋼軌41.858公里、更換軌枕13691根，并通過大型機械進行道床清篩、換砟、搗固、打磨等作業(yè)，對通信電纜、信號機、供電接觸網(wǎng)等設(shè)施設(shè)備進行全面檢查整治，全面恢復(fù)和提升線路設(shè)備設(shè)施性能。

　　為確保施工安全，中國鐵路太原局集團有限公司組織各施工單位、配合單位、行車組織單位優(yōu)化施工和運輸組織方案，對維修設(shè)計、方案制訂、人員培訓(xùn)、現(xiàn)場卡控、驗收回檢等環(huán)節(jié)逐一細化，精細制定施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案，保證了各項施工任務(wù)安全有序推進。

讓春運極限運輸后的設(shè)施設(shè)備得到及時整修。張烔 攝

　　為有效統(tǒng)籌施工作業(yè)與運輸生產(chǎn)，施工期間，每日組織各施工單位提前進行實地工作量調(diào)查，掌握現(xiàn)場實際情況，提前編制施工計劃圖�，F(xiàn)場施工指揮部積極發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時解決結(jié)合部問題。

　　據(jù)悉，太原局管內(nèi)瓦日、曹西、侯西等鐵路線集中修施工也將陸續(xù)展開。(完)