中新網(wǎng)山西新聞1月23日電 近日，中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布2022-2023年度(第二批)公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(又名“李春獎(jiǎng)”)評(píng)選結(jié)果，中鐵三局參建的G25長(zhǎng)深高速德清至富陽(yáng)段擴(kuò)容杭州段工程榜上有名。

　　“李春獎(jiǎng)”由交通運(yùn)輸部與中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合設(shè)立，是全國(guó)公路交通行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)，也是中國(guó)公路建設(shè)者的最高榮譽(yù)。

　　G25長(zhǎng)深高速公路是杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套項(xiàng)目，2017年9月開(kāi)工建設(shè)，2020年12月正式開(kāi)通，通車(chē)后有效改善了杭州地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城市空間布局，構(gòu)筑起了長(zhǎng)三角的“黃金通道”。

　　中鐵三局負(fù)責(zé)G25長(zhǎng)深高速公路德清至富陽(yáng)段擴(kuò)容杭州段第TJ06標(biāo)段施工，長(zhǎng)度8.340km，項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度100km／h，雙向6車(chē)道，施工內(nèi)容包括雙向隧道4條，匝道10條，大、中橋13座。

　　該工程隧道多、圍巖差，施工工藝復(fù)雜。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照新奧法原理、無(wú)軌運(yùn)輸組織施工，將隧道超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)貫穿于整個(gè)隧道施工過(guò)程。堅(jiān)持“勤量測(cè)、弱爆破、短進(jìn)尺”，充分掌握隧道的圍巖、水文特征，不斷優(yōu)化和調(diào)整施工方案，確保隧道安全掘進(jìn)。

　　金竹灣隧道是標(biāo)段內(nèi)的特長(zhǎng)隧道，位于斷層、溶洞發(fā)育和節(jié)理密集帶等地質(zhì)較為復(fù)雜區(qū)域，為本標(biāo)段重難點(diǎn)及卡控工程。項(xiàng)目部大力推廣四新技術(shù)，應(yīng)用“三機(jī)一橋五臺(tái)車(chē)”九種先進(jìn)工藝工裝設(shè)備，有效提高作業(yè)工效，加快施工進(jìn)度，高效優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。

　　施工期間，項(xiàng)目部開(kāi)展質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，層層簽定工程責(zé)任狀，從每道工序抓起，形成質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量管控，全面落實(shí)自檢、互檢、交接檢制度，實(shí)行“樣板制”“掛牌制”，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵材料、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，完善質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，傾力打造品質(zhì)工程、放心工程。

　　據(jù)了解，中鐵三局先后在國(guó)內(nèi)各大城市參與修建了450條共4600多公里的高速公路、一級(jí)公路等國(guó)道、省道及高寒地區(qū)公路。有兩百多項(xiàng)工程榮獲魯班獎(jiǎng)、中國(guó)市政金獎(jiǎng)等國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、地市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。(完)

　　(李亮 任麗君)